Material de bobina galvanizada
2.Ancho: 600 mm-1500 mm, según los requisitos del cliente
3.Revestimiento de zinc: 30 g-275g/m2
4.Tratamiento de superficie: pasivación (C), engrase (O), sellado de laca (L), fosfatado (P), sin tratar (U)
5.Técnica: Laminado en Caliente / Laminado en Frío
Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. se ha dedicado a la industria del acero durante 20 años, especializándose en la producción y suministro de productos de acero al carbono, acero inoxidable, galvanizado y aluminio de alta calidad. En particular, los productos de acero inoxidable tienen una línea de producción separada, con importantes inversiones para mejorar la tecnología de producción y mejorar la calidad del producto.
Material de bobina galvanizadaImplica sumergir una delgada placa de acero en un baño de zinc fundido, creando una capa de zinc en la superficie. Este proceso se lleva a cabo principalmente mediante galvanización continua, donde las placas de acero enrolladas se sumergen continuamente en el tanque de revestimiento de zinc fundido para producir placas de acero galvanizado. Las placas de acero galvanizado aleado se producen de manera similar, pero se calientan a aproximadamente 500 grados después de salir del tanque para formar una película de aleación de zinc y hierro. Este tipo de bobina de acero galvanizado presenta buena adherencia de la pintura y soldabilidad.
Descripción de productos
1. Proceso productivo tecnológico
El proceso de producción de flejes laminados en frío suele seguir estos pasos:
decapado → laminado → lubricación de procesos → recocido → nivelación → corte → embalaje.
Proceso de laminación en frío:
decapado → laminado → recocido → lubricación sincrónica del tamaño del laminado → aceite antioxidante → nivelación y dimensionamiento → pulido → embalaje
Horno de calentamiento de flejes de acero laminado en caliente:
- máquina de eliminación de fósforo, molino de desbaste, máquina de eliminación de fósforo, molino de acabado, instrumento de inspección de calidad de superficie - capa de frío - carrete, máquina empacadora, máquina de inyección - losa de base volumétrica.

2.Ventajas materiales

Larga vida útil
La galvanización aumenta la vida útil del acero industrial, con una expectativa de más de 50 años en ambientes promedio y más de 20 años en condiciones severas de exposición al agua. Requiere un mantenimiento mínimo, lo que mejora la confiabilidad del producto debido a su mayor durabilidad.

Resistencia al óxido
El recubrimiento de zinc brinda protección contra la oxidación, actuando como una barrera entre el acero y la humedad o el oxígeno. El acero galvanizado ofrece una protección integral, incluso en esquinas y huecos afilados que podrían resultar difíciles con otros recubrimientos, lo que lo hace altamente resistente a los daños.

Ánodo de sacrificio
A través del mecanismo de ánodo de sacrificio, cualquier acero dañado queda protegido por el recubrimiento de zinc circundante. Incluso cuando la sección de acero está completamente expuesta, el zinc se corroerá primero, proporcionando una protección sacrificial a las áreas dañadas.
3.composición química
Componente químico del producto
Material de bobina galvanizada 0. Hoja de acero galvanizado de 18 mm -20 mm de espesor Tamaños de acero galvanizado por inmersión en caliente de 2 mm de espesor Rollo de chapa galvanizada
|
Aleación NO. |
Temperamento |
Espesor(mm) |
Ancho (mm) |
|
5083 |
O-H112 |
0.2-300 |
Menos de 2600 |
|
Aleación NO./Temperatura |
TS (MPa) |
YS (MPa) |
Alargamiento(%) |
|
5083 H116/H321 |
305 |
215 |
8-12 |
|
Composición química, estándar (máx.), % en peso |
Al: equilibrio |
||||||
|
Si |
fe |
Cu |
Minnesota |
magnesio |
zinc |
cr |
Ti |
|
0.4 |
0.4 |
0.1 |
0.4-1.0 |
4.0-4.9 |
0.25 |
0.05-0.25 |
0.15 |
|
Propiedad mecánica (valor estándar) |
H111 |
H116/H321 |
H112 |
|
Resistencia a la tracción (MPa) |
Mayor o igual a 270 |
Mayor o igual a 305 |
Mayor o igual a 270 |
|
Límite elástico (MPa) |
Mayor o igual a 115 |
Mayor o igual a 215 |
Mayor o igual a 115 |
|
Alargamiento(%) |
Mayor o igual a 14 |
Mayor o igual a 8 |
Mayor o igual a 10 |



La galvanización es un método líder para proteger los metales contra elementos ambientales que provocan corrosión, oxidación y debilitamiento del acero. La galvanización en caliente deposita una robusta capa de aleación de zinc y hierro sobre las superficies de acero, formando compuestos protectores como óxido de zinc y carbonato de zinc al exponerse a la atmósfera.
Esta capa protectora previene eficazmente una mayor corrosión en la mayoría de las condiciones, lo que hace que el acero galvanizado se utilice ampliamente en aplicaciones que requieren resistencia a la oxidación, como la industria automotriz para mejorar el rendimiento contra la corrosión en las partes exteriores de la carrocería. La bobina galvanizada mantiene las propiedades magnéticas.
Embalaje y envío

Embalaje

Envío
★Para proteger las bobinas galvanizadas de daños externos durante el transporte, es esencial un embalaje y sujeción adecuados. Los métodos de embalaje comunes incluyen cajas de madera, paletas de madera y cartones. Estos materiales brindan protección, función a prueba de golpes y ayudan a reducir el impacto de golpes y vibraciones durante el tránsito.
★En cuanto al embalaje, se debe prestar atención a los siguientes aspectos durante el proceso de embalaje. En primer lugar, la elección de los materiales de embalaje es crucial. Las opciones comunes incluyen película de polietileno, cartón y papel resistente a la humedad. Estos materiales son resistentes a la humedad, al polvo y a la corrosión, lo que protege la superficie del serpentín galvanizado de la contaminación y la oxidación.
★En segundo lugar, la selección de los métodos de envasado es importante. Dependiendo del tamaño, peso y método de envío de la bobina galvanizada, hay diferentes métodos de embalaje disponibles. Los métodos comunes incluyen embalaje en rollo, embalaje plano y flejado. El embalaje en rollo implica enrollar la bobina galvanizada hasta darle forma cilíndrica y asegurarla con tiras de plástico o acero. El embalaje plano requiere desenrollar los rollos galvanizados y envolverlos con tablas de madera o cajas de cartón. El amarre implica unir múltiples bobinas galvanizadas para minimizar el movimiento y la vibración durante el transporte.
Antes del transporte, se debe seleccionar el tamaño de contenedor adecuado según el peso y volumen del producto. El tamaño del contenedor es el siguiente:
| Especificación | Largo x Ancho x Alto (m) | Peso bruto de distribución (toneladas) | Volumen (m3) |
| 20GP | Interior: 5.898×2.352×2.385 Exterior: 6.096×2.438×2.591 |
18 | 28 |
| 40GP | Interior: 12.032×2.352×2.385 Exterior: 12.192×2.438×2.591 |
26 | 58 |
|
40HC/HQ |
Interior: 12.032×2.352×2.69 Exterior: 12.192×2.438×2.896 |
26 | 68 |
|
45HC/HQ |
Interior: 13.556×2.352×2.698 Exterior: 13.716×2.438×2.896 |
29 | 78 |
Servicios Corporativos
Estamos dedicados a establecer asociaciones estables y a largo plazo mientras brindamos soporte integral a nuestros clientes. Nuestro equipo de atención al cliente está disponible las 24 horas, listo para atender cualquier consulta y ofrecer asistencia oportuna. Ya sea que se trate de selección de productos, procesamiento de pedidos o consulta técnica, nuestros equipos poseen amplios conocimientos y experiencia para garantizar un soporte óptimo y la satisfacción del cliente.
Nuestro compromiso de servicio:
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