Hoja de acero al carbono laminada en frío
2. Espesor: 0.2-5 mm, o personalizado
3. Con: 600-2500mm, o personalizado
4. Longitud: 1000-6000 mm, o personalizada
5. Aplicación: Electrodomésticos como automóviles, refrigeradores y lavadoras, equipos industriales y diversos materiales de construcción.
Las chapas de acero laminadas en frío utilizan bobinas de acero laminadas en caliente como materia prima. Después del decapado para eliminar las incrustaciones, se laminan en frío continuamente. El producto terminado son bobinas laminadas en duro. Debido al endurecimiento en frío causado por la deformación continua en frío, aumentan la resistencia, dureza y tenacidad de las bobinas laminadas duras. El índice plástico bajó. Según los diferentes procesos de laminación en frío, las placas de acero al carbono laminadas en frío se pueden dividir en múltiples grados y especificaciones. Los tipos comunes de placas de acero al carbono laminadas en frío incluyen placas de acero al carbono ordinarias, placas de acero de baja aleación y alta resistencia y placas de acero resistentes a la intemperie.
Las láminas de acero al carbono laminadas en frío tienen muchas ventajas, como alta resistencia, buena plasticidad y soldabilidad y buena resistencia a la corrosión. Se utiliza comúnmente en electrodomésticos como automóviles, refrigeradores y lavadoras, así como en equipos industriales y diversos materiales de construcción. Con el desarrollo de la economía, las láminas de acero laminadas en frío se han convertido en materiales necesarios en la sociedad moderna.
Al seleccionar láminas de acero al carbono laminadas en frío, se deben considerar factores como el entorno de uso, la resistencia requerida y la resistencia al desgaste. Además, también es necesario seleccionar especificaciones y grados apropiados de acuerdo con los requisitos técnicos y de ingeniería específicos.
1.laminación en frío y laminación en caliente:
La diferencia entre laminación en frío y laminación en caliente:
|
Temperatura de producción: |
Las láminas de acero laminadas en caliente se producen a altas temperaturas (por encima de 1000 grados Celsius), mientras que las láminas de acero laminadas en frío se producen a temperatura ambiente. | |||
| Acabado de la superficie: | Dado que la placa de acero laminada en caliente se produce a alta temperatura, la superficie es rugosa y puede tener defectos como incrustaciones; la placa de acero laminada en frío tiene una superficie más lisa sin defectos como incrustaciones. | |||
| Propiedades mecánicas: | Las propiedades mecánicas de las chapas de acero laminadas en caliente y las chapas de acero laminadas en frío también son diferentes. En términos generales, las láminas de acero laminadas en caliente tienen alta resistencia y tenacidad, pero poca plasticidad; Las láminas de acero laminadas en frío tienen buena plasticidad, pero resistencia y tenacidad relativamente bajas. | |||
| Campos de aplicación: |
Debido a las diferencias en las propiedades mecánicas y el acabado superficial, las láminas de acero laminadas en caliente y las láminas de acero laminadas en frío tienen diferentes usos en diferentes aplicaciones. Las láminas de acero laminadas en caliente se utilizan generalmente en estructuras de alta resistencia y recipientes a presión, mientras que las láminas de acero laminadas en frío son adecuadas para automóviles, electrodomésticos, construcción, etc. |
En general, las láminas de acero laminadas en caliente son superiores en términos de propiedades mecánicas, especialmente en términos de resistencia y ductilidad. Dado que las láminas de acero laminadas en caliente deben someterse a un procesamiento a alta temperatura, su tamaño de grano es mayor y su estructura cristalina es más suelta, lo que da como resultado una mejor tenacidad y plasticidad. Por el contrario, el acero laminado en frío se procesa a temperatura ambiente y tiene un tamaño de grano más pequeño y una estructura cristalina más compacta, lo que da como resultado mayor resistencia y dureza. Las láminas de acero laminadas en caliente y las láminas de acero laminadas en frío tienen sus propias ventajas y desventajas, y los materiales apropiados deben seleccionarse según las necesidades específicas.
2.Ventajas materiales




1
Características de procesamiento laminado en frío
La placa de acero al carbono laminada en frío tiene buena plasticidad y capacidad de deformación en frío. Durante el proceso de laminación en frío, la lámina de acero sufre un efecto de deformación en frío que da como resultado un refinamiento del grano y una estructura cristalina más firme del acero. Esta deformación en frío puede aumentar la dureza y resistencia del acero manteniendo una buena plasticidad.
2
Acabado de la superficie
La superficie de la placa de acero al carbono laminada en frío suele tener buen acabado y planitud. Durante el proceso de laminación en frío, debido a la menor deformación térmica, no es fácil que la superficie de la placa de acero produzca defectos como rugosidad y escamas, para obtener una mayor calidad de la superficie.
3
Fuerza y dureza
Debido a las características del proceso de laminación en frío, las placas de acero al carbono laminadas en frío suelen tener mayor dureza y resistencia. El proceso de laminación en frío puede aumentar el grado de deformación en frío de la placa de acero, refinar el tamaño del grano y hacer que la estructura cristalina sea más compacta, mejorando así la dureza y resistencia de la placa de acero.
4
Precisión dimensional
El procesamiento laminado en frío puede proporcionar mayor precisión dimensional y planitud, lo que permite aplicar láminas de acero al carbono laminadas en frío en campos que requieren un control dimensional preciso, como la fabricación de automóviles y la fabricación de electrodomésticos.
3.Aplicación

1. Fabricación de automóviles:La placa de acero al carbono laminada en frío es uno de los materiales más utilizados en la fabricación de automóviles. Se utiliza en la fabricación de piezas de carrocería, estructuras de chasis, puertas, techos y otros componentes. La placa de acero al carbono laminada en frío tiene buena resistencia, plasticidad y resistencia a la corrosión, lo que puede satisfacer las necesidades de la fabricación de automóviles de alta resistencia y peso ligero.

2. Fabricación de electrodomésticos:Las placas de acero al carbono laminadas en frío también se utilizan ampliamente en la fabricación de electrodomésticos. Se utiliza para fabricar carcasas, paneles, componentes, etc. de electrodomésticos como refrigeradores, lavadoras, aires acondicionados, hornos microondas y ollas arroceras. El acabado superficial de la placa de acero al carbono laminada en frío es bueno, lo que puede proporcionar una alta calidad de apariencia.

3.Materiales de construcción y edificación:Las placas de acero al carbono laminadas en frío se utilizan en muchas aplicaciones en el campo de la construcción, como la fabricación de puertas, ventanas, materiales para techos, marcos estructurales de acero, etc. La placa de acero al carbono laminada en frío tiene buena resistencia y trabajabilidad, lo que puede satisfacer las necesidades de estructura y decoración del edificio.

4. Procesamiento y fabricación de metales:Las placas de acero al carbono laminadas en frío se utilizan ampliamente en el procesamiento y la fabricación de metales, como la fabricación de maquinaria, fabricación de estructuras metálicas, fabricación de moldes, etc. Las placas de acero al carbono laminadas en frío se pueden utilizar para fabricar piezas, componentes, herramientas, etc. equipo.

5.Otros campos:Las láminas de acero al carbono laminadas en frío también se utilizan en muchos otros campos, como la construcción naval, equipos de transporte, equipos eléctricos, equipos electrónicos, agricultura y procesamiento de alimentos, etc. Se usa comúnmente en estos campos para fabricar componentes estructurales, tabiques, tuberías, contenedores, etc
Empaque y envío

embalaje

Envío
El método de transporte debe considerar la distancia entre China y el importador para elegir transporte por carretera, transporte ferroviario y transporte marítimo. Entre ellos, el transporte marítimo se ha convertido en la primera opción debido a su bajo costo, larga distancia y gran capacidad de transporte. Los principales puertos a los que enviamos son Tianjin, Qingdao y Shanghai.
El tamaño del contenedor se divide en 20GP, 40GP, 40HC/HQ y 45HC/HQ:
| Especificación | Largo x Ancho x Alto (m) | Peso bruto de distribución (toneladas) | Volumen (m3) |
| 20GP | Interior: 5.898×2.352×2.385 Exterior: 6.096×2.438×2.591 |
18 | 28 |
| 40GP | Interior: 12.032×2.352×2.385 Exterior: 12.192×2.438×2.591 |
26 | 58 |
|
40HC/HQ |
Interior: 12.032×2.352×2.69 Exterior: 12.192×2.438×2.896 |
26 | 68 |
|
45HC/HQ |
Interior: 13.556×2.352×2.698 Exterior: 13.716×2.438×2.896 |
29 | 78 |
Servicios corporativos
Nos enfocamos en construir asociaciones estables y a largo plazo y estamos comprometidos a brindar soporte integral a nuestros clientes. Nuestro equipo de atención al cliente está siempre disponible, encantado de responder cualquier pregunta que pueda tener y brindarle asistencia oportuna. Ya sea en la selección de productos, procesamiento de pedidos o consultoría técnica, nuestros equipos tienen los conocimientos y la experiencia para garantizar el mejor soporte y satisfacción posibles para nuestros clientes.
Nuestro compromiso de servicio:
Consulta profesional:En términos de consulta, nuestro equipo le brindará asesoramiento y soluciones profesionales. No importa si tiene alguna pregunta antes o después de la venta, comuníquese con nuestro equipo comercial a tiempo, le responderemos rápidamente y lo ayudaremos a resolver el problema.
Etiqueta: chapa de acero al carbono laminada en frío, fabricantes, proveedores, fábrica de chapa de acero al carbono laminada en frío de China, cuadrado de acero al carbón, Usero final de acero al carbón, hojas de acero al carbono, Proyecto de construcción de acero al carbono, aplicación de acero al carbono, Inventario de acero al carbono
Artículo anterior
Placa de acero al carbono laminada en calienteSiguiente artículo
Placa de acero al carbono S400También podría gustarte
Envíeconsulta












